11 ważnych szczegółów, których nie zauważa większość pasażerów samolotów

Następnym razem, gdy będziecie lecieć samolotem, wyjmijcie słuchawki z uszu, odłóżcie na bok książkę i rozejrzyjcie się dookoła. Możecie zauważyć wiele interesujących szczegółów, o których wiedzą na ogół tylko członkowie załogi pokładowej i ci, którzy często latają. To nie przypadek, że na długie podróże wybiera się określone modele samolotów, a siedzenia są niebieskie.

1. Jak zbudowana jest kabina

Jeśli będziecie gdzieś wkrótce lecieć, obojętnie czy na krótkim, czy na długim dystansie, koniecznie zwróćcie uwagę na to, w jakim samolocie się znajdujecie. Na długie trasy linie lotnicze przeznaczają większe i bardziej przestronne maszyny. Przykładowo kabina Airbusa 350 ma mniej zaokrąglone ściany niż inne samoloty. Dzięki temu pasażerowie mają więcej miejsca na głowę i ramiona.

2. Różnice między fotelami

W samolotach przeznaczonych do lotów długodystansowych fotele są dostosowane do dłuższego siedzenia. Ponownie posłużymy się przykładem Airbusa 350, który zazwyczaj lata na długich trasach. Odległość między siedzeniami w tym samolocie jest większa i nawet poduszki są lepszej jakości. Oprócz większej przestrzeni na nogi jest też więcej miejsca między podłokietnikami.

3. Cyrkulacja powietrza

Oprócz Airbusa 350 istnieje jeszcze jeden popularny model wśród samolotów przeznaczonych na długie dystanse. Jest to Dreamliner, czyli Boeing 787-9. Dzięki specjalnemu systemowi wentylacji powietrze w kabinie w obu maszynach ma wyższy poziom wilgotności. W efekcie skóra i oczy nie przesuszają się tak, jak w innych samolotach. Cyrkulacja powietrza w kabinie następuje średnio co 3 minuty.

4. Różne rodzaje okien

Okna w Dreamlinerze są o 30% większe niż w innych podobnych samolotach. Oprócz tego nie ma w nich plastikowych roletek, a każdy pasażer ma obok siedzenia elektroniczny ściemniacz. Załoga pokładowa może też automatycznie rozjaśniać i przyciemniać szybki.

5. Różne systemy rozrywki

Nie we wszystkich samolotach znajdują się fotele z wbudowanymi ekranami. Systemy rozrywki pokładowej nie są zazwyczaj dostępne na krótkich i średnich dystansach. Linie lotnicze przydzielają na te loty samoloty bez ekranów w oparciach. Natomiast w czasie długich lotów można na ogół skorzystać z różnych form rozrywki i obejrzeć film, serial lub posłuchać muzyki.

6. Tylne siedzenia są bezpieczniejsze.

Nie wiecie, które miejsce zarezerwować na kolejny lot? Badania dowiodły, że siedząc w tylnej części samolotu, ma się o 40% większe szanse na przetrwanie katastrofy lotniczej. Nie możecie się zdecydować, czy wolicie fotel przy oknie, czy w przejściu? To kwestia preferencji, ale jeśli przykładowo często chodzicie do toalety, lepiej będzie wybrać miejsce z brzegu z szacunku dla współpasażerów.

7. Sposób na zarazki

Wszyscy pewnie nie raz słyszeliście, jak ktoś kicha lub kaszle w samolocie. A jeśli ta osoba siedzi obok was, sięgnijcie do panelu nad głową i otwórzcie wywietrznik. Skierujcie strumień powietrza prosto na siebie. Zadziała jak tarcza, która zdmuchnie zarazki. A w kabinie i tak co kilka minut następuje cyrkulacja powietrza.

8. Różnice w jet lagu

Jet lag nie jest niczym przyjemnym, ale jeśli przykładowo lecicie z Paryża do Warszawy, nie macie powodów do zmartwień. Organizm łatwiej przystosowuje się do podróży na wschód. Możecie nawet stracić nieco na wadze. A oprócz tego są duże szanse, że lot potrwa krócej, ponieważ samoloty latają szybciej z zachodu na wschód dzięki szybkim powietrznym prądom.

9. Dlaczego samoloty nie lądują od razu

Pewnie zastanawialiście się kiedyś, czemu niektóre samoloty nie lądują od razu po przybyciu do celu. Zdarza się, że przez dłuższą chwilę krążą nad lotniskiem. Dzieje się tak zazwyczaj, kiedy kapitanowi nie udało się podejście do lądowania lub na pasie startowym znajduje się zbyt wiele samolotów — tak, na lotniskach też są korki i godziny szczytu. Albo coś znalazło się na pasie i obsługa naziemna musi uporać się z tym problemem.

10. Dlaczego siedzenia są niebieskie

Istnieje ważny powód, dla którego siedzenia w większości samolotów są niebieskie. Kolor ten ma uspokajać i odprężać. Oprócz tego łatwiej utrzymać go w czystości. Czerwony zazwyczaj ostrzega ludzi przed niebezpieczeństwem i kojarzy się na przykład ze znakiem stopu. A przecież w samolocie często jest wiele osób, które lecą pierwszy raz albo boją się przebywać wysoko w powietrzu.

11. Co oznacza litera na bilecie

Następny razem, kiedy będziecie mieć okazję, przyjrzyjcie się karcie pokładowej. Oprócz danych pasażera, celu podróży, numeru rzędu i siedzenia, znaleźć też można tam dużą literę. Oznacza ona wybraną przez was klasę. A i F to klasa pierwsza, J klasa biznes, Y to symbol klasy ekonomicznej, a P — ekonomicznej premium.

Czy dowiedzieliście się dzisiaj czegoś nowego? Co najbardziej was zaskoczyło?