Dlaczego siedzenia w samolotach prawie zawsze są niebieskie

Czy kiedykolwiek zwróciliście uwagę na kolor foteli w samolotach? Prawie zawsze są one niebieskie i jest bardzo mało wyjątków od tej reguły. Niektórzy zakładają, że ten kolor został wybrany, ponieważ przypomina nam niebo. Jednak prawdziwe wyjaśnienie wcale nie jest tak banalne!

Dlaczego więc samolotowe fotele są niebieskie?

Pierwsze niebieskie fotele weszły do użytku kilkadziesiąt lat temu, a obecnie niemal wszystkie linie lotnicze wybierają tapicerkę w tym kolorze. Według brytyjskich naukowców większość ludzi kojarzy kolor niebieski z niezawodnością i bezpieczeństwem, czyli cechami bardzo ważnymi podczas podróży, nawet dla pasażerów, którzy nie cierpią na aerofobię. Co więcej, według badań 90% ludzi podświadomie uznaje markę za atrakcyjną w zależności od jej flagowych kolorów.

Istnieje również pewien praktyczny powód, dla którego linie lotnicze stawiają na niebieski: na tym kolorze brud, plamy i zadrapania są mniej widoczne, dlatego też takie fotele mogą być użytkowane dłużej w porównaniu z innymi, pokrytymi jaśniejszą tapicerką. Linie lotnicze częściej stosują jasną tapicerkę na siedzeniach w pierwszej klasie, ponieważ mniej osób może sobie pozwolić na ekskluzywne loty, więc tkanina wolniej się zużywa.

• Ciekawostka: W latach 70. i 80. niektóre linie lotnicze próbowały stosować czerwoną tapicerkę. Później jednak musiały ją zmienić na niebieską, gdyż okazało się, że kolor czerwony zwiększał poziom agresji wśród pasażerów.

Tkanina czy skóra?

Jeśli chodzi o materiały, fotele mogą być obite sztuczną skórą lub tkaniną. Z reguły w samolotach używanych do lotów długodystansowych, takich jak transatlantyki, fotele są obite tkaniną, ponieważ pozwala ona skórze oddychać, dzięki czemu pasażerowie mniej się pocą i nie odczuwają dyskomfortu.

Z kolei sztuczna skóra doskonale sprawdza się w przypadku krótkich lotów. Jest niezwykle odporna na ścieranie, więc nawet rozlane napoje nie pozostawią na niej plam.

• Ciekawostka: Pokrowiec, który zakłada się na tył fotela (ang. antimacassar) był powszechnie stosowany już w epoce wiktoriańskiej. Nazwa tego akcesorium wywodzi się od oleju macassar, którego mężczyźni używali do stylizacji włosów. Olej ten jest niezwykle treściwy i pozostawiał tłuste plamy na meblach. Ludzie zaczęli umieszczać więc małe kawałki tkaniny na zagłówkach foteli, gdzie ludzie opierali swoje głowy, aby zapobiec uszkodzeniu drogich mebli.

Dlaczego okna samolotów nie są dopasowane do foteli?

Czy kiedykolwiek siedzieliście w pobliżu okna, ale nie mogliście przez nie nic zobaczyć, ponieważ znajdowało się ono na tym samym poziomie co oparcie fotela lub nawet tuż za nim?

Okazuje się, że linie lotnicze starają się wcisnąć jak najwięcej miejsc do jednego samolotu. Firmy budujące samoloty przekazują liniom lotniczym zalecenia dotyczące prawidłowego montażu rzędów siedzeń, ale zazwyczaj nikt ich nie przestrzega.

Szyny na podłodze samolotu pozwalają na organizację rzędów siedzeń według uznania linii lotniczych, więc przewoźnicy wykorzystują tę możliwość do zwiększenia zysków.

BONUS: Jak wybrać najlepsze miejsce?

Jak już wiadomo, ustawienie rzędów w samolotach w większości zależy od wyobraźni, a często również zachłanności linii lotniczych. Wybór wygodnego fotela nie jest więc łatwym zadaniem. Na szczęście mamy kilka wskazówek, które mogą wam w tym pomóc:

• Istnieją specjalne strony internetowe, na których można zobaczyć rzeczywiste ustawienie rzędów w samolotach należących do różnych linii lotniczych. Pomogą ci one określić, czy faktycznie spędzisz lot, mając piękny widok z okna, czy też będziesz musiał stale się wychylać, aby ujrzeć jakiekolwiek krajobrazy.
• Jeśli nie chcesz słuchać hałasu silnika, wybierz miejsce bliżej dziobu samolotu. W tym przypadku zapewne będziesz musiał słuchać rozmów stewardess, ale raczej nie będą one głośniejsze od dźwięku silnika. Jeśli nie uda ci się dostać takiej miejscówki, zajmij fotel bliżej przejścia, gdyż jest tam ciszej niż przy oknie.
• Miejsca z przodu samolotu mają jeszcze jedną zaletę — posiłek jest tam podawany w pierwszej kolejności, więc będziesz miał szerszy wybór dań. Pasażerowie siedzący z tyłu rzadko mogą wybierać między rybą a kurczakiem.
• Jeśli jesteś wysoki, zarezerwuj fotel przy wyjściu awaryjnym — w tym rzędzie jest więcej miejsca i nie będziesz musiał siedzieć z podkulonymi kolanami przez cały lot.
• Należy jednak pamiętać, że fotele w rzędzie przy wyjściu awaryjnym nie rozkładają się, aby nie przeszkadzać w ewentualnej ewakuacji. Z tego powodu mogą one nie odpowiadać niektórym pasażerom.